Innovación

Todos conocemos como ha afectado la dichosa crisis mundial al sector del automóvil. Existen marcas que han salido más perjudicadas que otras. Compras, cesiones, cierres son las palabras que más resuenan en este sector. Sin embargo existen firmas que han sabido afrontar este periodo con más optimismo o se encontraban en mejor situación económica para seguir innovando. El caso de Citroën, es uno de ellos. En estos dos años han innovado más que la media de las firmas que conocemos. Desconozco datos sobre ventas de los modelos de esta marca, pero supongo que todos habrán tenido sus más y sus menos por la crisis.

Esto a los responsables de diseño de Citroën parece no importarles, ya que el año pasado sacaban el modelo Revolte y el DS inside. Ahora nos deleitan John Lennon y Marilyn Monroe dándonoslo a conocer en televisión para su comercialización.  Este año en Génova presentaron el deportivo  Survolt y el DS High Rider. Y por si fuera poco ahora en Mayo de este mismo año en el salón del automóvil de Shangai presentarán su modelo Metrópolis.

Este último diseño esta más orientado al mundo de los negocios. Es una limusina gigantesca con unas dimensiones que alcanzan los 5, 30 metros de largo y 2 de ancho. Para los interesados en motores y demás detalles, cuenta con un motor v6 de 272 cv híbrido, una caja de cambios robotizada de doble embrague con siete velocidades y un consumo de 2,6l a los 100.

Como Citröen demuestra, la innovación es una herramienta para posicionarte como marca de manera contundente, y como método para superar una crisis. Desde luego han sacado pecho y están poniendo toda la carne en el asador.

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