En este blog siempre prima una máxima a la hora de incluir una reseña, y es que ésta tenga una relación directa con el mundo del diseño o presencia en el ámbito del arte.  Bien, en este caso haré una excepción y aunque podría justificar el motivo de la presente entrada, haciendo alusión a que las prendas intimas en si mismas tienen un innovador y cuidado diseño, o que la puesta en escena del evento está sorprendentemente cuidada,  o incluso que las fotografías tomadas en el mismo, podrían llegar a ser obras de arte, el motivo creo que cae por su propio peso. Es LA CREATIVIDAD.

Seguro que muchos pensabais en cosas raras, no os lo reprocho, la imaginación va ligada a la creatividad. En fin, que alguien me diga si el desfile de Victoria’s Secret Fashion no es una explosión de creatividad.

Hace algún tiempo cai en el detalle que personas que usaban reloj de pulsera habitualmente, dejaron de hacerlo en el momento en que aparecieron los teléfonos móviles. Todos sabemos que un reloj es un accesorio bastante apetecible y supongo que las personas que sigan viendo el  reloj de pulsera como algo que contribuye a enriquecer nuestra  indumentaria lo seguirá llevando. Pero ¿Y los que no?  ¿Que ocurre con las compañias de relojes? ¿Realmente han bajado sus ventas?

Bueno en torno al 2006 en Francia se fundo una compañía llamada Celsius, formada por un cuarteto de jóvenes empresarios conocedores del sector de la relojería. Uniendo fuerzas se propusieron un reto.

Aliarse a su mayor enemigo, el teléfono móvil. Despues de 3 años de investigación y mucha inversión, han desarrollado el Celsius X VI II Ledix.  Se trata de un teléfono híbrido. Mantiene las funciones que un teléfono móvil lleva habitualmente ( incluida cámara de fotos) pero en este caso se integra un relog mecánico.

Este reloj mecánico consta de más de 540 piezas, algunas de las cuales se pueden observar a través de las partes transparentes de la carcasa del móvil. Quizás sea una “joya” pensada para todos, aunque si es cierto que el precio que ronda los 200 000 € no esta al alcance de todos los bolsillos, y esto sin entrar a valorar si gusta o no.

Que lo disfrute el que pueda fue presentado este año en una de las ferias más importantes de joyería en Suiza.

Todos conocemos como ha afectado la dichosa crisis mundial al sector del automóvil. Existen marcas que han salido más perjudicadas que otras. Compras, cesiones, cierres son las palabras que más resuenan en este sector. Sin embargo existen firmas que han sabido afrontar este periodo con más optimismo o se encontraban en mejor situación económica para seguir innovando. El caso de Citroën, es uno de ellos. En estos dos años han innovado más que la media de las firmas que conocemos. Desconozco datos sobre ventas de los modelos de esta marca, pero supongo que todos habrán tenido sus más y sus menos por la crisis.

Esto a los responsables de diseño de Citroën parece no importarles, ya que el año pasado sacaban el modelo Revolte y el DS inside. Ahora nos deleitan John Lennon y Marilyn Monroe dándonoslo a conocer en televisión para su comercialización.  Este año en Génova presentaron el deportivo  Survolt y el DS High Rider. Y por si fuera poco ahora en Mayo de este mismo año en el salón del automóvil de Shangai presentarán su modelo Metrópolis.

Este último diseño esta más orientado al mundo de los negocios. Es una limusina gigantesca con unas dimensiones que alcanzan los 5, 30 metros de largo y 2 de ancho. Para los interesados en motores y demás detalles, cuenta con un motor v6 de 272 cv híbrido, una caja de cambios robotizada de doble embrague con siete velocidades y un consumo de 2,6l a los 100.

Como Citröen demuestra, la innovación es una herramienta para posicionarte como marca de manera contundente, y como método para superar una crisis. Desde luego han sacado pecho y están poniendo toda la carne en el asador.

“Casa Son Vida” es un proyecto arquitectónico del estudio suizo Tec Architecture. Fundado por tres socios Sebastián Knorr, Heiko Ostmann y Moritz Knorr y con sede en Los Ángeles y Suiza, aportan a sus proyectos un estilo modernista sumamente cuidado. Respetuosos con el medio ambiente, buscan un equilibrio integrando hábilmente sus creaciones. Consiguen resultados de un altísimo impacto visual, con un alto contenido tecnológico y gran respeto por el entorno y la naturaleza. Este proyecto concretamente es una vivienda unifamiliar construida en agosto del 2008 en Mallorca, España.

Esta es la nueva propuesta que BMW presenta para el coche del futuro. Como todos ya sabemos la apuesta fundamental pasa por optimizar el sistema propulsor, ya sea por menores emisiones de CO2 o ahorro en el consumo. Este concepto cumple ambas. Este superdeportivo propulsado por un motor turbodiesel de tres cilindros con dos motores eléctricos de apoyo, puede llegar a alcanzar unos 250 km, consiguiendo una aceleración de 0-100 en 4,8 segundos. Su consumo es de 3,76 litros a los 100km/h. Si a este bajo consumo en carretera le sumamos con una sola carga de los motores eléctricos tiene una autonomía de 50 kilómetros, distancia que se puede ampliar gracias al sistema de frenado, estamos frente a un deportivo muy apetecible.

Todo esto esta fenomenal pero ¿qué le pedimos además de todo esto a un deportivo? pues que tenga aspecto de ciertamente agresivo, que no pase desapercibido y sobre todo sensaciones en la conducción. Creo que viendo estas imágenes podemos estar convencidos de a priori cumple estos últimos requisitos. Esperaremos opiniones de expertos en la presentación oficial este septiembre en el Salón del Automóvil de Frankfurt.

En este enlace podéis descargar un resumen explicativo de lo que es BMW Vision Efficient Dynamics

Con sede en Atlanta, Christopher se centra en crear obras de arte que al mismo tiempo iluminen un espacio… O quizás lámparas que por su espectacularidad o singularidad se puedan catalogar como obras de arte.

En cualquier caso el talento de Christopher queda plasmado en cada una de sus obras.

Con Shade, que es la última de sus creaciones, nos vuelve a sorprender por la sencillez y al mismo tiempo por su innovación.

Os recomiendo una visita por su web.

Esto es lo que deben pensar los responsables de la marca nipona Lexus al soltar la noticia de que el Lexus LFA v10 será comercializado. Presentado como un concept car en el Auto Show of Detroit, fue uno de los mas perseguidos por los fotógrafos. Si es cierto que el modelo tiene todo lo necesario para quedar bien en un primer plano  sin embargo no todos tenemos lo que hay que tener para comprarlo. Cerca de 200 000 euros costará este v 10 de 4.8 l  con 550 CV de potencia. Pues eso que estamos en crisis…

]]> http://www.onuff.com/blog/2009/07/02/lexus-lfa-v10/feed/ 0 http://www.onuff.com/blog/2009/05/25/nueva-tienda-fendi/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=nueva-tienda-fendi http://www.onuff.com/blog/2009/05/25/nueva-tienda-fendi/#comments Mon, 25 May 2009 13:59:58 +0000 misteronuff http://www.onuff.com/blog/2009/05/25/nueva-tienda-fendi/ Como ya nos tiene acostumbrados Fendi a su calidad…

Fendi boutique es una firma reconocida de tiendas en las que podemos encontrar ropa de Armani, Valentino, Chanel, Louis Vuitton, Dior y Donna Karan entre otros.

La nueva tienda de Fendi cuyo proyecto se inició a finales de 2007 y ubicada en el norte de Rodeo Drive, Beverly Hills, California, por el arquitecto neoyorkino Peter Marino aporta dinamismo y elegancia a una boutique que de por si ya ostenta elegancia por todos sus productos.

El uso de grandes  superficies onduladas tanto en la fachada como en su interior, consiguen fundir estos dos ambientes invitando al transeunte a “saborear” lo último en moda.

Fiole Chanel Fashion Car Concept, así de largo suena el nombre del concepto diseñado para Chanel, que intenta conservar la practicidad, funcionalidad , estilo, prestigio y belleza que la firma tiene, o eso dicen algunos.

Con un aire entre embarcación y automóvil, no porque sea un vehículo anfibio sino más bien por la ocultación de las ruedas traseras, originando visualmente una parte posterior a modo de casco de barco. Interesante línea de faros delanteros aunque, posicionamimento demasiado bajo del logotipo de la marca.

Siempre que he escuchado a alguien usar algún producto de Chanel, ha sido a personas con un poder adquisitivo medio alto, pero como patrón general bastante clásicos y conservadores en sus decisiones y comportamiento, no se si este concepto refuerza esta visión subjetiva de la marca o busca nuevos valores  y personas algo más atrevidas. Dede luego las lineas generales de diseño de este concepto van dirigidas hacia lo segundo.

Si preguntamos a algún entendido en coches por un carrocero de reconocido prestigio, posiblemente nos podrá contestar con varios nombres, pero sin lugar a dudas entre ellos estará Bertone.

Su última creación desarrollada a partir del Corvette ZR1, fue presentada hace unos días en Shangai. No es la primera vez que se une la fuerza mecánica de los norteamericanos con el cuidado diseño de los italianos. Con un diseño agresivo y no se decir si futurista o actual, no pasa desapercibido.

Un detalle a destacar es la sugerente personalidad de la parte posterior, con una luneta trasera casi horizontal que la realza dotándola de mayor dimensión.

Como no podía ser menos y basándose en un Corvette, monta un motor V8 de 6,2 litros que viene a desarrollar unos 680cv. Esto le permite acelerar de cero a 100 km/h en tan solo 3,2 segundos. Vamos que no te ha dado tiempo a ver la carretera para saber hacia dónde ir y ya estas a toda marcha.